神州高铁22亿收编轨交强兵 竞争力提升

　　从酒店旅游业转型轨道交通安全维护行业，由“宝利来”改名为“神州高铁”，神州高铁即火速停牌筹划收购轨道交通资产，拟22.05亿元分别收购交大微联90%、武汉利德100%股权。

　　神州高铁今日公告，公司拟通过发行股份及支付现金的方式购买交大微联90%股权、武汉利德100%股权。其中，公司与嘉兴九鼎、王文辉签署《股权转让协议》，双方协议交大微联90%股权交易价格为13.7亿元。同时，公司已与武汉利德全体股东签署《发行股份及支付现金购买资产协议》，拟以发行股份及支付现金的方式购买王纯政等31名交易对方合计持有的武汉利德100%股权，交易价格为8.35亿元。本次发行股份购买资产的价格为16.73元/股。

　　此外，神州高铁拟以不低于19.35元/股的价格向不超过10名特定对象募集配套资金不超过22亿元，其中17.09亿元用于支付本次交易的现金对价，4.96亿元用于支付本次交易相关的中介费用和补充上市公司流动资金。

　　公告显示，交大微联是目前我国轨道交通信号系统重要供应商，行业地位突出，主要产品包括计算机联锁系统、列控中心系统、分散自律调度集中系统、信号集中监测系统等。从财务报告来看，公司盈利能力强劲，2013年度、2014年度及2015年1-3月分别实现营业收入2.99亿元、3.07亿元和3256.36万元，净利润分别为5067.87万元、6013.97万元以及78.49万元。交易对方承诺，交大微联2015年-2017年净利润分别为1.2亿元、1.5亿元和1.8亿元。

　　另一标的资产武汉利德则是国内轨道线路装备及维护的重要供应商，在测控技术、定位控制技术、轨道维护技术、机械设计和液压控制技术、轨道交通工业服务技术等领域拥有核心优势，具备为客户提供高技术智能化装备和解决方案的综合能力。公司2013年、2014年及2015年1-3月分别实现营业收入1.35亿元、1.67亿元和2966.38万元，净利润分别为2079.02万元、4372.04万元以及793.68万元。交易对方同样做出业绩承诺，武汉利德2015年-2017净利润分别为6500万元、8450万元和1.1亿元。

　　值得关注的是，本次并购完成后，神州高铁将实现机车、车辆、信号、线路、供电五大系统的运营维护产业布局，公司系统化平台建设将开拓新的局面，核心竞争力将进一步提升，为高铁等轨道交通服务保障的能力将全面加强，业务范围将进一步扩展。同时，本次并购交大微联和武汉利德后，上市公司将实现从单纯的高科技企业向“互联网++高科技”的复合型数据化平台型企业转变。

　　此外，对于募资补充流动资金的运用方向，神州高铁进一步表示，为响应国家“一带一路”战略的实施，跟上日益加快的中国高铁“走出去”步伐，把握我国铁路及城市轨道交通快速发展的契机，公司亟需补充资本实力，夯实资本平台建设，为公司及时抓住发展机遇、参与国内外市场竞争提供资本保障。

【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与董事会网无关。董事局网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。

【董事局网版权与声明】

1、凡本网注明“独家稿件”的所有稿件和图片，其版权均属董事局网所有，转载时请注明“稿件来源：“董事会网”，违者本网将保留依法追究责任的权利。

2、凡没有注明“独家稿件”及其它转载的作品，均来源于其它媒体，转载目的在于传递更多信息，与本网立场无关，本网对其观点和真实性不承担责任。

3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系，请在发布或转载时间之后的30日以内进行。