海航集团陈峰罕见承认资金紧张融资困难，流动性问题属实

据报道，不利传闻缠身的中国海航集团罕见地承认面临融资困难，集团董事局主席陈峰接受国际媒体专访时，也对外打强心剂，表明海航能够解决现金短缺问题，今年将继续获得银行及其它金融机构的支持。

据路透社对陈峰进行的独家专访，陈峰坦言，海航集团存在流动性问题，“是因为我们进行了大量的并购”；中国经济“从快速增长转向温和增长”，对海航获取新融资构成了冲击。

陈峰指出，美联储升息以及中国的去杠杆，导致很多中国企业在年底遭遇流动性短缺，但他表示，“我们相信我们将能够克服这些困难，继续持续和健康稳定地发展。”

这是海航高层罕见地承认该集团面临融资困难。近几周以来，中国银行业者在私下以及在公共场合都曾表达对于海航的担忧，因海航逾期未付部分债务，其中包括一些飞机租赁款项，而且债务飙升推动该集团短期融资成本升至新高。

海航集团的杠杆水平早已让一些分析师保持警觉，全球评级机构标普去年11月下调了该公司的信用评级。

海航首席执行长谭向东11月表示，公司出售了一些地产和其他资产，以改善流动性并遵守国家政策。集团近几周通过发行高成本短期债券筹资，并进一步抵押股票借款。

陈峰在中国海口市的海航总部办公室受访时表示，经过数年的“超常发展”，海航目前专注于业务整合，在国内外资源之间创造协同效应，及改进集团管理。

他说，海航的长期目标没有变化，仍然是要成为世界级企业，“2018年是我们的增效之年。”

海航集团去年7月公布了新的股权结构，之后多个国家对其进行了监管方面的调查，影响了该集团的融资问题。尽管德国、爱尔兰和英国相关部门为其开了绿灯，但集团在瑞士和新西兰遭遇了挫折。

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